Luigi (Lutz) Colani
*1928 Berlin, Deutschland
| 1946 | Studium der Malerei und Bildhauerei an der Hochschule der Bildenden Künste, Berlin |
| 1948 | Studium der Aerodynamik in Paris; Zukunftsstudien für Auto- und Motorradzeitschriften |
| 1952 - 53 | Materialforschung und High Speed Research für das Flugzeugunternehmen Douglas in Kalifornien |
| 1954 | Rückkehr nach Europa; Auszeichnung Goldene Rose für eine Fiat-Karosserie; Arbeiten für Alfa-Romeo, Lancia, VW und BMW |
| 1972 | experimentelles Design für die Firmen Thyssen, Boeing, Rosenthal, Rockwell (NASA), Villeroy & Boch |
| 1973 | Einrichtung eines Colani-Design Centers in Japan |
| 1983 | Umzug nach Japan |
| 1988 | Professor h.c. der Universität Bremen |
| 1990 | Architekturprojekte in Japan und Thailand |
| 1992 | erste große Colani-Gesamtschau in Dortmund; zuvor Ausstellungen in Japan und der Schweiz |
| 1993 | Entwurf von Computerhardware für VOBIS |
| 1995 | Einrichtung eines Colani Design-Centers in Lünen |
| 2003 | Gestaltung von Uniformen für die hamburger Polizei |
| 2003 | Gestaltung des Flugzeugs tt-62, Entwurf des futuristischen Fahrzeugs Speedster Shark |
| 2004 | Sprecher beim World Economic Forum in Davos |
| 2005 | Ausstellung „Colani Back in Japan“ im Museum für Kunst und Design, Technisches Institut Kyoto |
| 2007 | Auszeichnung „Grand Prix du Design“ durch das Festival Automobil International Grand Palais Paris; FX Lifetime Contribution Award, London und Beteiligung an der Ausstellung „Translating Nature“, Design Museum, London |
| 2008 | Eröffnung eines Design Studios in Beihai, Südchina |
| Colanis Entwürfe, die zur Popularisierung des organischen Designs beitrugen, reichen von Flugzeugen über Inneneinrichtungen bis zu Tafelgeschirr. |
